发展新质生产力培育供应链新 动能助力有效降低全社会物流成本

  • 发布时间: 2025-03-10

——2024年我国现代物流与供应链发展回顾与展望

一、2024年现代物流与供应链发展回顾

2024年,我国现代物流与供应链发展总体平稳、稳中有进,高质量发展扎实推进,呈现一些新的特点。

一是我国物流需求总体稳定。全年社会物流总额360.6万亿元,按可比价格计算,同比增长5.8%,增速较上年提高0.6个百分点。各季度增速保持在5%以上的较高水平,总体呈现“前高中低后扬”态势。随着一揽子增量政策持续发力,下半年社会物流需求有所回升,四季度增速回升至5.8%的较高水平。社会物流需求增速总体高于GDP增长,实物物流需求较为活跃。其中,工业物流需求韧性较强,回升范围有所扩大。全年工业品社会物流总额同比增长5.8%,超过九成的工业领域物流需求出现回升,进一步巩固世界第一制造业大国地位。智能制造、高技术制造物流需求旺盛,持续高于工业平均水平,支撑制造业转型升级发展。民生消费物流持续扩大,线上需求较为活跃。全年单位与居民物流总额同比增长6.7%,持续高于社会物流总额平均水平。

二是市场规模继续平稳增长。全年物流业总收入达到13.8万亿元,我国物流市场规模连续9年位居世界第一,现代物流在生产性服务业中的支柱地位进一步加强。全年完成货运总量578亿吨,同比增长3.8%。港口货物吞吐量176亿吨,同比增长3.7%。

三是社会物流成本稳步下降。2024年2月底,中央财经委员会第四次会议强调,有效降低全社会物流成本。各部门、各地方和广大企业全面推进降成本工作。全年社会物流总费用19.0万亿元,同比增长4.1%。社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,较上年下降0.3个百分点,降至历年最低水平。以当前GDP规模测算相当于节约物流成本超过4000亿元,表明经济运行过程中的社会物流成本有所减少。

四是新质生产力亮点突出。“AI+物流”新技术取得突破,中远海运、京东物流、菜鸟网络等多家企业推出物流领域人工智能大模型,在客户服务、线路预测、仓储分拨、城市配送、供应链管理等领域提升运作效率。“数字物流”新模式迭代升级,全国网络货运企业超过3000家,正在沿着供应链拓展服务功能。

五是物流出海步伐有所加快。跨境电商驱动跨境物流蓬勃发展,全年跨境电商进出口2.63万亿元,同比增长10.8%。航空货运、货运代理、海外仓等跨境电商配套服务保持较快增长。国际货邮运输量同比增长29.3%,中国企业建设的海外仓已经超过2500个,总面积超过3000万平方米。

六是企业市场主体发展壮大。据第五次全国经济普查数据显示,当前我国物流相关法人单位超过90万个。截至2024年底,我国A级物流企业首次突破一万家,代表国内最高水平的5A级物流企业超过500家,在航运物流、铁路物流、航空物流、快递物流、综合物流、供应链服务等领域,一批具有全球竞争力的企业发挥引领作用。

七是物流基础设施加大投入。全国综合立体交通网总里程已超过600万公里,铁路营业里程超过16万公里,高速铁路里程4.8万公里,高速公路里程达到19万公里,高等级航道通航里程超过6.7万公里。全国物流节点枢纽网初具规模。全国物流园区调查显示,规模以上物流园区达到2769个。重大物流基础设施建设获得支持,国家物流枢纽达到151个,与产业发展和消费相关的物流枢纽占比近五成。国家综合货运枢纽补链强链工程支持了37个城市实施了500多个项目。骨干冷链物流基地达到86个,覆盖31个省、自治区、直辖市。

八是绿色低碳物流受到重视。中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,提出推进交通运输绿色转型。交通运输、现代物流大规模设备更新取得积极进展,老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造获得政策支持,支撑构建绿色低碳物流体系。新能源物流车成为市场增长热点,全年新增新能源物流车近40万辆,其中,新能源重卡市场渗透率超过13%,绿色车队规模持续扩大。

九是治理体系取得积极成效。中央首次召开社会工作会议,要求突出抓好新经济组织、新社会组织、新就业群体党建工作。物流领域从业人员超过5500万人,货车司机、快递员、外卖小哥等新就业群体日益庞大,劳动者权益保障工作受到重视,“货车司机职业发展与保障行动”持续开展,各类关爱公益项目调动社会力量,有效支持扩大就业、维护社会稳定。物流标准化工作蓬勃发展,国际标准化组织首个物流领域标准化技术委员会落户中国,秘书处设在中国物流与采购联合会。

十是行业政策环境持续改善。有效降低全社会物流成本的战略部署纳入三中全会的《决定》,落实中央财经委第四次会议要求,中办,国办印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,提出五个方面二十条具体举措。这是物流领域第一份中央文件,进一步提升了现代物流的产业地位。相关部门和单位结合职能,研究制定了相关配套文件,与《行动方案》形成“1+N”政策体系。

二、未来一段时期现代物流与供应链发展展望

一是紧扣供应链转型的新要求。二是形成供应链转型的新抓手。三是把握供应链转型的新方向。

展望2025年及未来一段时期,我国现代物流和供应链有望呈现以下趋势:一是市场运行保持温和增长。二是提质增效降本走向深入。三是供应链升级加快提速。四是韧性安全水平持续提升。五是数智化转型提档升级。六是结构调整力度有所加大。七是产业集群枢纽联动发展。八是绿色低碳物流走向实践。九是从业人员权益得到保障。十是行业治理更加规范有序。

中国物流与采购联合会会长蔡进

二〇二五年三月七日

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